Deniz taşımacılığında yeni bir sayfa açılıyor: Maritime Fusion, 2025’te aldığı 4.5 milyon dolar tohum yatırımla, tokamak tabanlı ilk füzyon reaktörünü bir gemiye yerleştirme planını devreye aldı. Şirket, 30 megawatt gücündeki Yinsen için 2032’yi devreye alma yılı olarak işaret ediyor ve toplam maliyeti 1.1 milyar dolar düzeyinde öngörüyor. CEO Justin Cohen’e göre hedef, denizde amonyak ve hidrojen gibi pahalı alternatiflerle rekabet eden, güvenli ve temiz bir güç kaynağı.
Tokamak denize uyarlanıyor
Tokamak, güçlü mıknatıslarla plazmayı hapseden bir füzyon tasarımı. Maritime Fusion, bu mimariyi deniz koşullarına uyarlamak için yüksek sıcaklıkta süperiletken kablolar geliştiriyor; bu kablolar reaktörün manyetik sisteminin kalbi olacak. Hedef, kompakt ve verimli bir paketle gemide enerjiyi yerinde üretmek. Cohen, üretim ve tüketimin aynı platformda olmasının kayıpları azalttığını, operasyonu esnekleştirdiğini vurguluyor.
Denizde üret, denizde tüket.
Takvim, maliyet ve rekabet
Yinsen’in 30 megawattlık çıkışı, itiş desteğinden gemi üzeri sistemlere kadar farklı senaryoları mümkün kılabilir. Projenin toplam bedeli 1.1 milyar dolar. İlk fazdaki 4.5 milyon dolar ise tasarım doğrulamaları ve mıknatıs altyapısı için başlangıç. Amonyak ve hidrojen bugün maliyet ve lojistik nedenlerle sınırlı; Maritime Fusion, denizde kullanılan nükleer fisyona karşı füzyonun daha temiz ve güvenliği yüksek bir alternatif olduğunu savunuyor. Bu da, yakıt ikmali zincirine bağımlılığı azaltma iddiasıyla örtüşüyor.
Elbette 2032 takvimi iddialı. Sertifikasyon, güvenlik ve açık deniz testleri kritik olacak. Başarı gelirse, uzun menzilli taşımacılıkta düşük emisyonlu bir çağın kapısı aralanabilir. Uzmanlar bu tartışmanın önümüzdeki yıllarda daha sık gündeme gelebileceğini söylüyor.
İlgili Haberler
Yorumlar(0)