Porsche AG'nin 1 Ocak 2026'da göreve başlayan yeni CEO'su Dr. Michael Leiters, elektrikli 718 Boxster ve Cayman modellerinin gelişinin sürdüğünü kesin bir dille doğruladı. Ferrari ve McLaren'deki üst düzey deneyimleriyle dikkat çeken Leiters, prototipi sürdükten sonra bu araçları "harika bir araç" olarak nitelendirdi ve ekonomik açıdan en iyi çözüm olduğunu vurguladı. Bu açıklama, modelin iptal edileceği yönündeki spekülasyonları net biçimde reddediyor.
2027'de yollarda: Porsche'nin ikinci spor elektriği
Elektrikli 718 çiftinin 2027 yılında piyasaya çıkması bekleniyor. Bu, 2019'da lanse edilen Taycan'dan sonra Porsche'nin spor otomobil segmentindeki ikinci tam elektrikli modeli olacak. Leiters'in "ekonomik olarak en iyi çözüm" vurgusu, markanın elektrikli spor otomobil stratejisinde ısrarcı olduğunu gösteriyor. Öte yandan geçen yıl üretimi sona eren içten yanmalı motorlu 718 modelleri, elektrikli versiyon öncesinde geçici bir çözüm olarak geri dönecek.
Taycan ailesi küçülüyor ama terk edilmiyor
Taycan model ailesinin üretime devam edeceği kesinleşti. Ancak Leiters, varyant sayısını azaltacaklarını açıkladı. Bu kapsamda Taycan Sport Turismo ve Cross Turismo wagon versiyonları ABD pazarından çekilecek. Stuttgart fabrikası ise diğer pazarlar için bu pratik gövde tiplerinin üretimine devam edecek. Yani uzun tavanlı Taycan'lar tamamen ortadan kalkmıyor, sadece coğrafi olarak yeniden konumlanıyor.
911 hibritle sınırlı kalacak
911 modeli hibrit versiyona kavuşmuş durumda. Ancak Porsche bu modelde daha ileri elektrifikasyona gitmeyecek. Bu karar, markanın farklı modeller için farklı elektrifikasyon stratejileri izlediğini ortaya koyuyor. Leiters liderliğindeki yeni dönemde, Porsche'nin her modelin karakterine uygun teknoloji seçenekleri sunmaya odaklandığı görülüyor.
İlgili Haberler
Yorumlar(0)