Tesla, sürücü destek paketlerinde yeni bir sayfa açıyor: Autopilot sahneden çekilirken Full Self-Driving artık yalnızca abonelikle sunulacak. 14 Şubat 2026’dan itibaren 8.000 dolarlık tek seferlik satın alma seçeneği kaldırılıyor. Şirket bu hamleyle hem düzenli gelir akışını güçlendirmeyi hem de yazılımın yaygınlığını artırmayı hedefliyor. Fiyatlar da gündemde: bugün denetimli sürümün aylığı 99 dolar ve artış kapıda.

Tesla Autopilot sayfayı kapatıyor FSD aboneliği artık tek seçenek

Tek sefer bitti, abonelik başlıyor

Elon Musk, FSD aboneliğinin yakında 100 doların üzerine çıkabileceğini söylüyor. Özetle, yetenekler geliştikçe fiyat da tırmanacak. Tesla, bu ücreti, sürücünün yol boyunca telefonu ile ilgilenebilmesi ya da uyuyabilmesi gibi iddialı vaatlerle “değer” başlığı altında konumlandırıyor; elbette bugün için sistem denetimli kullanım gerektiriyor. Kısa bir anlam molası: Şirket, direksiyondan çok yazılıma yatırım çağrısı yapıyor.

Hedef: benimseme ve düzenli gelir

Abonelik hamlesinin bir diğer motivasyonu, FSD’ye olan talebin yavaş seyretmesi. CFO’nun işaret ettiği tabloya karşı aylık model, yüksek peşin ödemeyi ortadan kaldırarak giriş bariyerini düşürüyor. Bu strateji aynı zamanda Elon Musk’ın tazminat paketine bağlanan 10 milyon aktif FSD aboneliği hedefiyle de örtüşüyor. Autopilot’un geri plana itilmesi, kullanıcıyı doğrudan FSD’ye yönlendiren daha keskin bir ürün mimarisi yaratıyor. Kısacası, araç artık bir cihaz; asıl değer, düzenli güncellenen yazılım.

Önümüzdeki dönemde abonelik ücretindeki artış ve yazılım güncellemelerinin temposu, FSD’nin cazibesini belirleyecek. Düzenleyici süreçler, güvenlik verileri ve kullanıcı deneyimi sahnenin diğer oyuncuları. 14 Şubat 2026 sonrasında resim netleşirken, Tesla’nın beklediği ölçek yakalanırsa otomotivde gelirin ritmini yazılım tutacak. Şimdilik direksiyon sürücüde, gözler ise FSD’nin atacağı bir sonraki adımda.