Tesla 2026’ya hızlı girdi: ABD ve Kanada’da temel şerit takip kaldırıldı, Autosteer artık ücretli. Türkiye’de ise Model Y alıcılarına Geliştirilmiş Otopilot hediye ediliyor. Dahası, 14 Şubat 2026 sonrası Full Self-Driving yalnızca abonelikle sunulacak.
ABD ve Kanada: Direksiyon desteği artık ekstra
2026 başında Tesla, yıllardır standart sayılan Autopilot paketini parçalara ayırdı. Yeni araçlarda ücretsiz kalan tek özellik, öndeki araca göre hızı ayarlayan adaptif hız sabitleyici. Şerit içinde direksiyonu tutan Autosteer ise artık ek ücret istiyor. Böylece direksiyon yardımı, donanımdan çok yazılım lisansına dönüştü.
Bu, Tesla’nın gelir modelini donanım satışından yazılım aboneliğine kaydırdığının güçlü bir işareti. İkinci el değerlemelerde paketlerin dijital olarak kilitlenip açılması, araçlar arasında daha esnek bir ticareti mümkün kılabilir.
Kısacası, sürüş asistanı yeni bir fiyat satırı oldu.
Türkiye: Model Y’de beklenmedik jest
Ocak 2026 itibarıyla Türkiye’de tablo tersine dönüyor. 2.349.300 TL’lik Standart Arkadan Çekiş Model Y alanlara 115.260 TL değerindeki Geliştirilmiş Otopilot paketi ücretsiz tanımlanıyor. Şerit değiştirme ve park yardımcısı gibi işlevleri içeren bu paket, ilk sahiplikte dikkat çekici bir avantaj sağlıyor. Kampanyanın süresi açıklanmış değil.
Başlıca dönüm noktaları şöyle:
- ABD ve Kanada: 2026 başında Autosteer ücretli; ücretsiz kalan tek özellik adaptif hız sabitleme.
- Türkiye: Model Y Standart RWD, 115.260 TL’lik Geliştirilmiş Otopilot ile geliyor.
- FSD: 14 Şubat 2026 sonrası tek seferlik 228.480 TL yerine aylık yaklaşık 4.500 TL abonelik.
Öte yandan Elon Musk, sistem geliştikçe abonelik fiyatlarının artabileceğini belirtiyor. Bu strateji, otomotivde donanım marjından yazılım gelirine doğru hızlanan dönüşümün altını çiziyor. Kısa vadede kullanıcılar paket seçimi ve toplam sahip olma maliyetini daha dikkatli hesaplarken, abonelik şartları özellikle Türkiye’deki Model Y sahipleri için yakından izlenecek.
İlgili Haberler
Yorumlar(0)